1. CÁC TRƯỜNG HỢP ĐƯỢC HIỆP HỘI 16-45 HỖ TRỢ TAI NẠN
- Khi TVCT được các cơ quan chức năng đánh giá bằng biên bản là bên gây ra tai nạn và “số tiền thiệt hại” được định giá thiệt hại trên 100 triệu đồng đủ điều kiện kêu gọi trên trang Tổng.
- “Số tiền thiệt hại” được tính bằng tổng số tiền sửa chữa cho xe của thành viên chính thức và đền bù cho các phương tiện hoặc con người bị thiệt hại.
( Lưu ý : Chi phí sửa chữa phương tiện của thành viên chính thức được tính trên đơn giá thực tế ngoài cửa hàng đại lý phụ tùng , không được tính theo giá hãng. Yêu cầu mọi chi phí phải có đầy đủ giấy tờ chứng minh ).
- Trong trường hợp là khi TVCT Hiệp Hội 16-45 được xác minh là đúng, đáng lẽ được phương tiện khác đền bù , nhưng vì lý do nào đó mà Bên phải chịu trách nhiệm không chi trả thì Trưởng KV sẽ kêu gọi TV khu vực đó và TV các khu vực khác ủng hộ tùy tâm.
- Thành viên có nhiều xe phải đóng góp khi kêu gọi ủng hộ TVCT bị rủi ro theo số lượng xe tương ứng.
- Các trường hợp đạt đủ điều kiện kêu gọi ủng hộ, trưởng/ phó các khu vực đề xuất lên BQT tổng. Sau khi xem xét và cân nhắc thì BQT tổng sẽ kêu gọi trên trang tổng. Số tiền ủng hộ, thời gian kêu gọi sẽ được BQT thống nhất tùy thuộc mức độ nghiêm trọng. Trưởng các tỉnh/ khu vực có trách nhiệm thu tiền hỗ trợ theo đầu TVCT của khu vực mình quản lý và tổng hợp lại với BQT Tổng để cùng triển khai tổ chức sự kiện trao tiền ủng hộ !
2. CÁC TRƯỜNG HỢP KHÔNG ĐƯỢC HỖ TRỢ TAI NẠN
- Tại thời điểm xảy ra tai nạn , phương tiện không dán logo Hiệp Hội 16-45 và không có trong danh sách TVCT của Hiệp Hội 16-45.
- Thành viên trong người có nồng độ cồn vượt mức cho phép , sử dụng chất kích thích bị cấm theo quy định của pháp luật.
- Thành viên cố ý gây tai nạn hoặc gây thiệt hại cho xe hoặc cho người bị thiệt hại.
- Thành viên gây tai nạn nhưng cố tình bỏ chạy , gây thiệt hại nặng hơn và không thực hiện theo yêu cầu của cơ quan chức năng.
- Thành viên bị thiệt hại do mất cắp hoặc bị cướp trong các vụ tai nạn.
- Thành viên khi gặp sự cố trong các trường hợp tham gia giao thông mà vi phạm các luật giao thông khác đang hiện hành.
Lưu ý: Các trường hợp khi vi phạm các lỗi nhẹ khi bị cơ quan chức năng giữ bằng nhưng được cơ quan chức năng cho phép lái xe bằng biên bản thì vẫn được hỗ trợ theo quy định.
Các vụ việc, sự cố gây tranh cãi về quy chế, chế độ hỗ trợ… sẽ do Ban quản trị Hiệp Hội 16-45 và Trưởng các khu vực họp bàn và đưa ra quyết định cuối cùng.
3. QUY TRÌNH GIẢI QUYẾT TAI NẠN
- Khi TVCT gặp sự cố phải thông báo ngay cho trưởng khu vực hoặc BQT tổng. BQT có trách nhiệm đăng thông báo về vụ tai nạn trong vòng 24h ( Các trường hợp đặc biệt do mất liên lạc thì tối đa 48h, sau thời gian đó BQT không hỗ trợ giải quyết )
- Trong vòng 24h thì BQT, Trưởng/ phó KV và TVCT ( Người thân ) sẽ tạo nhóm “ Hỗ trợ tai nạn … ” để xem xét và đánh giá tai nạn 1 cách sớm nhất và minh bạch , rõ ràng nhất.
- Các giấy tờ liên quan đến vụ tai nạn phải minh bạch rõ ràng ,tùy từng giấy tờ khác nhau phải có chứng kiến và xác nhận của người đại diện Hiệp Hội 16-45 hoặc cơ quan chức năng có thẩm quyền.